دسته‌ها
Uncategorized

خطوط هوایی ژاپن به دلیل بحران کرونا 3500 شغل را کاهش می‌دهد- اخبار اقتصاد جهان – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، روزنامه یومیوری ژاپن گزارش داد که شرکت هواپیمایی آنا قصد دارد طی مدت سه سال حدود 3500 شغل را به دلیل بیشترین ضرر سالیانه خود درپی بحران ویروس کرونا، کاهش دهد.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

این روزنامه روز یکشنبه نوشت: از دست دادن این مشاغل بخشی از برنامه گسترده بازسازی تجاری شرکت آناست که روز سه شنبه اعلام خواهد شد چرا که این خطوط هوایی در تلاش است تا هزینه های ثابت خود را به دلیل افت طولانی مدت تقاضا برای مسافرت‌های هوایی، کاهش دهد.

بر اساس این مقاله، شرکت هواپیمایی آنا که تا سال گذشته 43500 نیروی کار داشت قصد دارد تا سال منتهی به مارس 2023 از طریق جابجایی های کارمندان و توقف استخدام این برنامه کاهش شغل را اجرا کند.

یومیوری همچنین در این گزارش نوشت که شرکت آنا به عنوان بخشی از اقدامات کوتاه مدت خود در حال بررسی اعزام موقتی نیروی انسانی خود به چند شرکت دیگر از جمله تویوتا موتور و فروش 30 فروند هواپیمای پهن پیکر گران قیمت خود است.

روزانه اقتصادی نیکی ژاپن نیز روز یکشنبه در گزارشی جداگانه اعلام کرد که پیش بینی می شود رقیب آنا یعنی هواپیمایی ژاپن (JAL) برای دوره سه ماهه ژوئیه تا سپتامبر ضرر عملیاتی حدود 85 میلیارد ین را گزارش کند.

به گفته این روزنامه، شرکت هواپیمایی ژاپن در حالی که طی این دوره پروازهای مسافربری بین المللی 97 درصد کاهش یافت، با ضررو زیان شدیدی روبرو شد.

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

نقدینگی خطوط هوایی مالزی به علت بحران کرونا به اتمام رسید- اخبار اقتصاد جهان – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، لیم کیان اون، معاون شرکت هواپیمایی “ایرآسیا ایکس” مالزی در مصاحبه ای که روز شنبه منتشر شد اعلام کرد که نقدینگی این شرکت به اتمام رسیده و برای نجات از بحران مالی کرونا نیاز به جمع آوری 500 میلیون رینگیت (120.5 میلیون دلار) دارد.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

این شرکت هواپیمایی مالزی، که پروازهای طولانی مدت گروه ایرآسیا را انجام می دهد، در ماه جاری اعلام کرد که می خواهد 63.5 میلیارد رینگیت از بدهی خود را تغییر دهد و سرمایه سهام خود را 90 درصد کاهش دهد.

لیم به روزنامه استار گفت: ما دیگر پولی نداریم. بدیهی است که بانک ها بدون سهامداران اعم از قدیم و جدید، سهام جدید شرکت را تأمین نخواهند کرد.

وی افزود: بنابراین، پیش شرط این موضوع سهام تازه است.

به گفته لیم، این شرکت هواپیمایی دارای بدهی واقعی 2 میلیارد رینگیت است و برای 8 تا 10 سال آینده نیز رقم بسیار بزرگتر 63.5 میلیارد رینگیت را باید پرداخت کند.

این رقم شامل تمام پرداخت های اجاره و سفارش خرید هواپیما از ایرباس و قرارداد تعمیر و نگهداری موتور با رولز-رویس است.

انتهای پیام/

 

دسته‌ها
Uncategorized

درخواست فوری خطوط هوایی مالزی برای دریافت کمک از طلبکاران خود- اخبار اقتصاد جهان – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، خطوط هوایی مالزی روز جمعه اعلام کرد که این شرکت در حال انجام اقدامات فوری برای بازسازی بوده و با طلبکاران، صاحبان املاک و تامین کنندگان اصلی خود برای کمک تماس گرفته است.

بیانیه این شرکت هواپیمایی در پی خبری منتشر شده است مبنی بر اینکه شرکت مادر آن به وام دهندگان خود گفته است بعید است این گروه پس از ماه نوامبر بتواند بدهی های خود را پرداخت کند مگر اینکه بودجه بیشتری از صندوق دولتی خزانه مالزی دریافت کند.

این خطوط هوایی همچنین گفت که در نظر دارد برنامه بازسازی را طی چند ماه آینده به پایان برسد، اما اگر این امکان وجود نداشته باشد ، گروه “چاره ای جز اقدامات شدیدتر نخواهد داشت”.

شرکت هواپیمایی مالزی همچنین گفت که متعهد شده است فعالیت بازسازی از طریق هر نوع سازوکار مناسب و به روشی منصفانه انجام شود.

این خطوط هوایی در ادامه اضافه کرد که تأثیر منفی مالی ناشی از بحران کرونا برای این شرکت بی سابقه بوده و این گروه را وادار به “برداشتن گامهای اساسی در تجدید نظر در طرح تجاری خود برای اطمینان از بقا” کرده است.

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

تردد منظم خطوط لاینری کشتیرانی به بندر اقیانوسی ایران- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بهروز آقایی اظهار کرد: پروژه های بندری و دریایی این بندر بزرگ اقیانوسی با تراز مثبت و پیشرفت فیزیکی واقعی به منظور بهره گیری از روش ها و سیستم های نوین در دست اجراست.

وی تصریح کرد: در این راستا و به منظور رونق ترانزیت و صادرات کالاهای فاسد شدنی احداث سایت کانتینر یخچالی بندر شهید بهشتی چابهار در دستور کار قرار گرفت که اولین فریم آن نیز مورد بهره برداری قرار گرفت که این مهم تاثیر بسزایی در تنوع کالاهای وارده به این بندر خواهد داشت.

وی افزود: این سایت از 30 فریم تشکیل شده است که هر سازه 18 کانتینر یخچالی 20 فوت را پوشش می دهد، در مجموع این سایت از ظرفیت نگهداری 540 کانتینر 20 فوت یخچالی برخوردار است.دیگر فریم های این سایت یخچالی با سرعت در حال تجهیز و تکمیل است و به زودی شاهد بهره برداری کامل این سایت در بندر شهید بهشتی خواهیم بود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان همچنین با اشاره به تردد منظم خطوط لاینر کشتیرانی در مسیر بندر چابهار تصریح کرد: با توجه به موقعیت بازار پسکرانه، راه‌اندازی سایت نگهداری کانتیر یخچالی در رونق صادرات محصولات کشاورزی، باغی و شیلاتی تاثیر شگرفی خواهد داشت.

آقایی گفت: رونق بندر چابهار به عنوان دروازه اصلی توسعه استان و جنوب شرق کشور مستلزم توسعه صادرات، واردات، ترانزیت و توسعه زیرساخت های بندری است که در این راستا و همگام با اجرای طرح توسعه بندر شهید بهشتی زیرساخت های مناسب بندری و تجهیزات پیشرفته در این بندر استراتژیک تعبیه شده است.

انتهای پیام/

انتهای پیام/