دسته‌ها
Uncategorized

احداث کارخانه جدید تصفیه روغن در صنایع بهشهر با هدف اشتغالزایی و توسعه اقتصادی- اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، مدیرعامل گروه توسعه صنایع بهشهر در حاشیه انعقاد تفاهم‌نامه ای برای حذف محدودیت‌های قانون رفع موانع و تحقق بیش از پیش شعار سال تشریح کرد: ضرورت اتخاذ استراتژی جدید برای توسعه اقتصاد پایدار با مزیت‌های رقابت پذیر بر اساس هم افزایی، تولید مشترک، توسعه پایدار، توانمند سازی و اشتغال محوری، طرح سرمایه گذاری در شرکت بهپاک در دستور کار قرار گرفت.

وی تصریح کرد: به لحاظ این که شرکت بهپاک توانایی تولید 90 هزار تن روغن خام سویا، کلزا و آفتابگردان را در طول یک سال دارا می‌باشد و تا به حال با فروش روغن خام به شرکت‌های تصفیه روغن، حداقل حاشیه سود را برای این شرکت به همراه داشته است، لذا مقرر شد با احداث خط تصفیه روغن 350 تن در روز و سالانه 105 هزار تن روغن را تصفیه نماید و به جای خام فروشی ارزش افزوده بیشتری را برای سهامداران و ذینفعان خود ایجاد نماید.

محسنی مجد اظهار داشت: این اقدام در وضعیتی انجام شده که از طرفی شهرک صنعتی بهشهر در مسیر بندر امیرآباد به عنوان بندر وارد کننده دانه‌های روغنی و روغن خام از کشورهای حوزه CIS، مکانی مناسب جهت نصب و راه اندازی کارخانه می‌باشد و با توجه به سود بسیار خوب این سرمایه گذاری در عرض چهار سال برگشت کل سرمایه تضمین می‌گردد.

وی در پایان خاطر نشان کرد: خرسندیم که امروز وزیر اقتصاد و دارایی نسبت به اهمیت این موضوع اشراف کامل داشتند و حضورشان در این کارخانه با قدمت بیش از پنجاه ساله در شهرستان بهشهر، نوید بخش اشتغالزایی و سودآوری بیشتر برای شهرستان بهشهر و مجموعه گروه توسعه صنایع بهشهر خواهد بود.
 

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

نرخ جدید عوارض آزادراه تهران- پردیس


به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از خبرآنلاین، نرخ جدید عوارض آزادراه تهران- پردیس برای خودروهای سواری برابر با شش هزار تومان تعیین شده است .

 بر این اساس عوارض عبور از این آزادراه برای وانت هفت هزار تومان و برای کامیونت یازده هراز تومان است . عوارض عبور مینی بوس اما برابر با سواری و شش هزار تومان تعیین شده است .

 گران ترین عوارض برای عبور از آزادراه تهران- پردیس برای تریلی تعیین شده است . عوارض عبور تریلی از این آزادراه رابر با 15 هزار تومان است.

در راستای اجرای ماده ۳۴ آیین‌نامه اجرایی قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها که وزیر راه و شهرسازی را مسئول تعیین نرخ عوارض سالانه وسایل نقلیه عبوری از آزادراه‌ها تعیین کرده است، معاونت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، نرخ‌های جدید عوارض آزادراه‌ها را اعلام کرد.

بر این اساس ۳ آزادراه تهران-کرج-قزوین، بندرعباس-بندر شهید رجایی و تهران-قم، دولتی است و نرخ عوارض عبور از آنها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه تعیین می‌شود.


این مطلب برایم مفید است




0


نفر
این پست را پسندیده اند

دسته‌ها
Uncategorized

وانت جدید سه محوره سایپا رونمایی می شود



اقتصاد نیوز :

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: به زودی وانت جدید سه محوره سایپا رونمایی خواهد شد و این آمادگی وجود دارد که به درخواست تمام ارگان ها در راستای نوسازی وتامین ناوگان پاسخ دهیم.

دسته‌ها
Uncategorized

قیمت جدید محصولات ایران خودرو در 18 دی 99



اقتصاد نیوز :

امروز (۱۸ دی ۹۹) قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با افزایش ۹ میلیون تومانی به ۲۰۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با افزایش ۱۲ میلیون تومان به ۲۶۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار با افزایش ۱۳ میلیون تومان به ۲۵۳ میلیون تومان، سمند ال ایکس با افزایش ۵ میلیون تومان به ۱۸۸ میلیون تومان رسید.

دسته‌ها
Uncategorized

ارز دولتی واردات کالای اساسی حذف می‌شود/سقف جدید منابع نفتی دولت در بودجه 261 هزار میلیارد تومان شد- اخبار اقتصاد ایران – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، الیاس نادران رئیس کمیسیون تلفیق بودجه 1400 در نشستی که امروز پنج شنبه برگزار شد، گفت:  199 هزار میلیارد تومانی که دولت در لایحه بودجه سال آتی برای برداشت از منابع نفتی در نظر گرفته است بخشی کوچکی از این منابع است، بر این اساس  قرار است، دولت مجموعا 394 هزار میلیارد تومان از منابع خود را از فروش و صادرات نفت تأمین کند که  البته این رقم را به 261 هزار میلیارد تومان  کاهش دادیم.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

به گفته این نماینده مجلس، بر این اساس  یک اختیار 70 هزار میلیارد تومانی برای انتشار اوراق سلف نفتی در لایحه در نظر گرفته شده بود که با در نظر گرفتن سهم صندوق توسعه و شرکت نفت باید حدود  140 هزار میلیارد تومان اوراق فروخته می‌شد که  این موضوع به معنای تحویل یک زمین سوخته به دولت بعد بود.

نادران گفت: بخش اعظم افزایش سقف منابع بودجه،  ناشی از شفاف‌سازی ارقام پنهان و اختیاراتی بود که مسئولان  اجرایی خواستار دریافت آن بودند. به هر حال با تغییرات اعمال شده این نوع مباحث به نظام قانون گذاری کشور برگشته است.

نادران تأکید کرد: به دلیل اینکه ظرفیت اجرایی کشور توان اصلاحات ساختاری را ندارد، اصلاحات بودجه در این حد اعمال شده است در غیر این صورت حتما اصلاحات بیش از این می‌شد. امیدواریم در دولتهای بعدی و سنوات آتی بتوانیم اصلاحات بودجه را تکمیل کنیم.

نادران گفت: نرخ محاسباتی ارز در بودجه های سنواتی ارقام مختلفی بوده است. به عنوان مثال شاهد ارقامی مثل  3600 تومان، 4200تومان  و 8800 تومان و در نهایت نظام ترکیبی از دو رقم آخر در بودجه‌ها بودیم. در اینجا باید یک سوال از مردم پرسید که آیا این ارقام در سفره  مردم نشست؟ آیا دولت دست‌اندازی به ذخایر ارزی بانک مرکزی برای تامین ارز 4200 تومانی  نکرد و آن را در اختیار 10 شرکت قرار نداد؟

وی افزود: اصلا اگر  8 میلیارد دلار ارز دولتی برای 80 میلیون نفر در نظر بگیریم یعنی به هر  ایرانی 100 دلار تخصیص یافته است. آیا مردم این افزایش درآمد را احساس کردند یا منافع آن به جیب واردکنندگان رفته است؟ از سوی دیگر حداقل 50 درصد مصرف کالاهای اساسی افزایش یافته است. آیا مردم این اقلام را مصرف کردند یا صرف مصرف در کشورهای دیگر شده است؟ آیا ما با کم‌توجهی به قاچاق صادراتی به کشورهای همسایه متولی تامین سایر کشورها هستیم یا متولی تامین حداقل معیشت برای مردم ایران هستیم.

نادران گفت: اگر دولت قادر نیست قاچاق خروجی را کنترل کند چاره‌کار در حفظ ارز ترجیحی است؟ یا نباید چاره دیگری اندیشیده شود.  مردم مطمئن باشند درآمد  حاصل از تغییر نرخ ارز مستقیم به سفره مردم خواهد رفت و دست واسطه‌ها را قطع خواهیم کرد.

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

نرخ‌های جدید عوارض آزادراه‌های کشور+ جدول


به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از تسنیم، معاونت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی طی بخشنامه‌ای مجوز افزایش تا ۴۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌های کشور را صادر کرد.

طی بخشنامه‌های جداگانه‌ای که به امضای امیرمحمود غفاری معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منایع وزیر راه و شهرسازی رسیده، نرخ عوارض عبور از آزادراه‌های کشور بین ۲۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.

عوارض آزادراه تبریز ـ سهند کمتر از پنج هزار تومان است

این بخشنامه در راستای اجرای ماده ۳۴ آیین‌نامه اجرایی قانون ساخت پروژه‌های راهسازی ابلاغ و از دیروز ۱۰ دیماه ۹۹ لازم‌الاجرا شده است.


تازه‌ترین خبرها و تحلیل‌های اقتصادی را در اینستاگرام اقتصادنیوز هم مشاهده کنید.


افتتاح آزادراه سهند – تبریز | مسیر ریلی نخجوان بازگشایی می‌شود

نرخ‌های جدید که از دیروز دهم دی ماه قابل اجراست برای خودروهای سواری به این شرح است:

آزادراه قزوین – رشت: ۱۳ هزار تومان

آزادراه اصفهان – کاشان – نطنز: ۹ هزار تومان

آزادراه قم – کاشان: ۵ هزار تومان

قطعه ۲ آزادراه ساوه -همدان: ۸ هزار تومان

آزادراه زنجان – تبریز: ۳۱ هزار تومان

آزادراه اهواز- بندر امام: ۵ هزار تومان

آزادراه پل زال- اندیمشک: ۸ هزار تومان

آزادراه همت – کرج: ۶ هزار تومان

آزادراه حرم تا حرم (قم تا گرمسار) ۱۸ هزار تومان

آزادراه تبریز- ارومیه (پل میانگذر دریاچه ارومیه) ۹ هزار تومان

آزادراه ساوه – سلفچگان: ۹ هزار تومان

آزادراه تهران – شمال (قطعه یک) : روزهای عادی ۳۰ و روزهای پیک ۴۰ هزار تومان

آزادراه تهران – شمال (قطعه ۴): ۱۰ هزار تومان

آزادراه کنارگذر غربی – اصفهان: ۱۱ هزار تومان

آزادراه تهران – پردیس: ۶ هزار تومان

آزادراه باغچه – مشهد: ۶ هزار تومان

آزادراه کنارگذر شمالی – مشهد: ۶ هزار تومان

نرخ‌های فوق نرخ خودروهای سواری بوده و برای سایر خودروها از قبیل وانت، مینی بوس، کامیونت، اتوبوس، کامیون دو و سه محوره و تریلی نرخ‌های بالاتری درنظر گرفته شده است.

عوارض آزادراه‌های کشور تا ۴۰ درصد گران شد

عوارض آزادراه‌های کشور تا ۴۰ درصد گران شد

عوارض آزادراه‌های کشور تا ۴۰ درصد گران شد

عوارض آزادراه‌های کشور تا ۴۰ درصد گران شد

 



دسته‌ها
Uncategorized

فرمول جدید قیمت گذاری خودرو مشخص شد+ جزئیات مهم


او بیان کرد: یکی از وظایف شورای رقابت  این است که تا آنجا که می‌تواند برای بازار‌های رقابتی برنامه ریزی کند و بازار را رقابتی کند. شورا وظیفه دارد برای کالا‌های انحصاری، قیمت تعیین کند.

شیوا ادامه داد: باید شرکت‌های مختلف به این بازار رجوع کنند تا بازار رقابتی شود،خودرو بازاری دارد که می‌توان آن را رقابتی کرد. تولید کنندگان بیشتری باید به این بازار اضافه شوند.

رئیس شورای رقابت افزود: در کشو مان واردات  خودرو نداریم و اکنون امکان آزادسازی واردات وجود ندارد. وزارت صمت و‌ سازمان گسترش به دنبال حمایت از دیگر خودروسازان به جزء ایران خودرو و سایپا هستند تا بازار رقابتی شود.

شیوا ادامه داد: تمام تولید کنندگان باید تولید را افزایش دهند. همانطور که همه می‌دانند بخش زیادی از تقاضا در بازار خودرو کاذب است و به همین موضوع مشکلاتی را برای برنامه ریزی ایجاد می‌کند.

رئیس شورای رقابت گفت: باید عرضه متناسب با تقاضا باشد و همین تقاضای کاذب مشکل ایجاد کرده است. برای اینکه مردم زیان نبینند به خرید سکه و ارز و دلار و خودرو  روی می آورند.

رئیس شورای رقابت گفت: اکنون با یک تقاضای بالا در بازار خودرو رو به رو هستیم و در این بازار دلالان و واسطه گران اضافه شده اند.اکثر خریداران دلال هستند و قیمت غیر منصفانه ارائه می دهند.

او ادامه داد: تمام کسانی که در قرعه کشی شرکت می‌کنند دلال و واسطه گر نیستند و تنها درصدی متقاضی واقعی هستند. به دنبال این هستیم که تولید را افزایش دهیم. شورای رقابت بررسی مجددی در خصوص قیمت گذاری انجام خواهد داد.

این مقام مسئول تشریح کرد: برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها فرمولی متفاوت با دستور العمل در نظر گرفته شده است. آزادسازی زمانی اتفاق می‌افتد که بازار رقابتی داشته باشیم و خودرو‌ها رقیب دیگری در شرکت‌های تولید کننده  وجود داشته باشد. اکنون ۳ خودروساز دیگر به ۲ خودروساز بزرگ‌اضافه شده اند و به دنبال تقویت خودروهایشان هستند. مقرر شده خودروسازان ۵۰ درصد تولید را افزایش دهند و خودروسازان بخش خصوصی از این دستورالعمل تبعیت خواهند کرد.

او ادامه داد: امسال باید موانع تولید را رفع کنیم. ۲ خودروساز اظهار می‌کنند که زیان می‌دهند و بحث‌های مفصلی در این خصوص مطرح کرده اند. یکی‌از بحث‌ها در اقتصاد صرف به مقیاس است، یعنی هر چه تولید افزایش یابد هزینه تولید کاهش می‌یابد.

شیوا گفت: حمایت بسیار خوب از تولید می‌کنیم و خودروسازانی که به بازار رقابتی اضافه می‌شوند از آن‌ها حمایت خواهیم کرد. آنچه با خودروسازان صحبت شده، خودرو‌ها را به ۲ دسته تقسیم کرده ایم.گروه اول خودر‌وهایی هستند که در گذشته وجود داشتند و گروه دوم  شامل خودرو‌های می شود که جدید تولید شده است.

رونمایی از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو

این مقام مسئول گفت: خودرو‌هایی که قیمت و تیراژ پایین دارند، ۵۵ درصد ظرفیت به خودرو‌هایی که اقتصادی‌تر هستند و عامه مردم می‌توانند خرید کنند، اختصاص می‌یابد که آن‌ها از دستور العمل شورا تبعیت می‌کنند، خودرو‌های جدید هم که ۴۵ درصد فرمول جدید دارند و بر اساس این فرمول استفاده می‌کنند.

شیوا گفت: یکی از معضلات و مشکلات این است که افراد در گذشته خرید کردند و خودرو را هنوز تحویل نگرفته اند و فکر می‌کردند خودرو گران می‌شود، نباید مردم این ریسک را کنند. اینکه حواله خریدند به امید اینکه قیمت ها افزایش پیدا کند، نهاده‌های تولید افزایش قیمت داشته است و باید هم از خودروساز هم از مصرف کننده حمایت کنیم.

رئیس شورای رقابت تشریح کرد: هم باید از تولید کننده و از هم مصرف کننده حمایت شود. کسانی که علاقمند به سرمایه گذاری بلند روی خودرو هستند باید مراقبت باشند تا ببیند می‌توانند در زمان تحویل خودرو را به قیمت روز تحویل بگیرند. هنوز خودروساز نمی‌داند قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل چقدر است، چطور مردم این ریسک را می‌کنند که برای سرمایه گذاری خودرو ثبت نام می‌کنند.

شیوا تشریح کرد: تا زمانی که مردم متوجه نشدند فرمول جدید نیامده، فرمول جدید کارساز است. تا امروز تمام کسانی که ثبت نام کردند از فرمول قدیم استفاده کردند و از ۱۰ دی به بعد فرمول جدید تعیین می‌شود.

رئیس شورای رقابت گفت: بازار وضع خیلی خوبی دارد و قیمت‌ها رو به کاهش است و اطمینان داریم با افزایش تولید، قیمت خودرو درب کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود و این موضوع اکنون شامل خیلی از خودرو‌ها شده است. باید کاری کنیم متقاضی واقعی در قرعه کشی شرکت کند. تا زمانی که تقاضا بالاتر از عرضه است باید توزیع عادلانه صورت گیرد.

این مقام مسئول گفت: نهاد‌های نظارتی روی فرآیند قرعه کشی نظارت دارند و ندیدم بگویند فسادی در آن صورت گیرد، فعلا تا روش جایگزین پیدا نکردیم همین روش قرعه کشی را خواهیم داشت.

تغییر فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو

رئیس شورای رقابت گفت: فرمول جدیدمان در قیمت گذاری مشخص شده است.

او گفت: هر سه ماه یکبار قیمت خودرو را از سازمان حمایت می‌گیریم، فرمول جدید دیگر تورم بخشی نقشی ندارد و روی قیمت متوسط بازار تمرکز دارد. اکنون اولین سه ماه، یعنی زمستان، تغییرات بر اساس قیمت بازار خواهد بود. از بهمن ماه قیمت جدید روی خودرو اعمال می‌شود.

این مقام مسئول گفت: نکته این است که فرمول نکته مهم بحث تولید را دارد. اگر تولید افزایش پیدا نکند، افزایش قیمت نخواهد داشت. هر چقدر تولید افزایش پیدا کند قیمت افزایش می‌یابد.

شیوا تشریح کرد: اکنون با توجه به وضعیتی که در کشور به تولید اهمیت می‌دهد به دنبال افزایش تولید هستیم. در رابطه با آزادسازی واردات خودرو باید گفت آزادسازی واردات خودرو دست شورای رقابت نیست و پیشنها د به هیئت دولت داده ایم و فکر نمی‌کنم برنامه‌ای داشته باشد.

او تشریح کرد: آزادسازی باید برای خودرو‌های پر مصرف باشد و قیمت کمی داشته باشد. در قیمت خودرو کیفیت را مدنظر داریم و همیشه روی کیفیت تاکید داریم.

دسته‌ها
Uncategorized

قیمت « مزدا 3 جدید تیپ 4 » کارکرده در بازار + اینفوگرافیک


به گزارش اقتصادنیوز؛ مزدا 3 جدید در ابتدا در تیپ‌های 1، 2 و 3 در ایران مونتاژ و وارد بازار شد، که مونتاژ و عرضه همگی آنها در سالهای 91 و 92 متوقف شد. تولید تیپ 4 این خودرو  نیز از سال 1391 آغاز شد، تنها در رینگ‌ها، سپر و مه‌شکن جدیدش با تیپ 3 متفاوت است.

مزدا 3 تیپ 4 که با نام FL نیز شناخته می‌شود، به‌نوعی نمونه فیس‌لیفت مزدا 3 تیپ سه محسوب می‌شود و حتی کلمه FL نیز برگرفته ‌شده از عبارت Face Lift است؛ از همین‌رو می‌توان تغییرات کوچکی را در نمای ظاهری این خودرو مشاهده کرد که باعث شده‌است چهره این سدان جمع‌وجور دوست‌داشتنی به‌مراتب زیباتر از قبل جلوه کند.

به‌طور معمول در یک فیس‌لیفت جزئی تغییری در بخش فنی خودرو صورت نمی گیرد؛ شرکت های خودروسازی در چنین مواردی تنها به ایجاد تغییرات در نمای ظاهری یا داخلی بسنده می‌کنند. مزدا 3 جدید تیپ 4 نیز از این قاعده مستثنی نبوده و این خودرو نیز از لحاظ مشخصات فنی هیچ تفاوتی با مزدا 3 تیپ 3 ندارد.

قلب تپنده تیپ‌های 3 و 4 مزدا 3 جدید، یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی است که توان تولید 148 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. کمپانی مزدا ژاپن، وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ‌های جلو را برعهده یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک قرار داده است. مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر، شتاب صفر تا صد حدود 10.4 ثانیه و حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت از دیگر مشخصات فنی مزدا 3 جدید محسوب می‌شوند

ویژگی های حرکتی وحس رانندگی مطلوب این خودرو نیز عملکرد وکارایی برابر بین راننده وخودرو ،میدان دید خوب ، صندلی هایی با پشتیبانی بالا از بدن سرنشینان ، ترمز قابل اطمینان با قابلیت کنترل عالی را برای مشتری فراهم می کند.

اقتصادنیوز در گزارشی به برآوردهای قیمتی این خودرو پرداخته است. مدل های معرفی شده  دارای سند دست اول نیستند یا با آسیب دیدگی های در بدنه همراه شده اند. البته تاکید می شود قیمت گذاری خودروهای کارکرده بسیار سلیقه‌ای و براساس نظرفروشنده و خریدار صورت می گیرد، اما برخی مراجع بر مبنای سال تولید، کارکرد ماشین و  نوع رنگ و سطح آسیب دیدگی اقدام به قیمت گذاری این خودروها می‌کنند. این گزارش بازتاب دهنده دیدگاه این مراجع است.

ماشین کارکرده اول دی 99

 

دسته‌ها
Uncategorized

پرداخت یارانه معیشتی کرونا از فرداشب/ یارانه جدید 100هزارتومانی شامل چه‌کسانی خواهد شد؟- اخبار اقتصاد ایران – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد، با توجه به مصوبه ستاد ملی کرونا و همچنین مصوبه مجلس شورای اسلامی و به‌دنبال تفاهم‌ حاصله مبنی بر حمایت از معیشت اقشار کم‌درآمد که در شرایط ناشی از شیوع بیماری کرونا کسب درآمد آنها مختل شده است، مقرر گردید:

١ ـ به افراد تحت پوشش نهادهای حمایتی هر نفر ماهیانه 120 هزار تومان پرداخت شود
٢ ـ به سایر افراد با مشخصات زیر نیز ماهیانه 100 هزار تومان پرداخت خواهد شد؛
ـ        افرادی که هیچ‌یک از اعضای خانواده آنها حقوق ماهانه دریافت نمی‌کنند
ـ        افرادی که هیچ‌یک از اعضای خانواده آنها بیمه‌پرداز نباشند
ـ        افرادی که اعضای خانوارشان طبق شاخص‌های بانکی از درآمد حداقلی برخوردار نباشند
ـ        افرادی که در گروه یارانه معیشت‌بگیر باشند.

گفتنی است این وجوه از آذرماه به‌مدت چهار ماه پرداخت خواهد شد. اولین مرحله این حمایت معیشتی ساعت 24 روز ١٣٩٩/٩/٢٧ به حساب افراد مشمول واریز می‌شود.

به گزارش تسنیم، بر اساس مصوبه مجلس (قانون پرداخت یارانه کالاهای اساسی) که از سوی رئیس مجلس شورای اسلامی به دولت ابلاغ شده بود مقرر شده بود به‌مدت 6 ماه تا پایان سال جاری یارانه جدید به 60 میلیون نفر پرداخت شود. اعتبار کلی برای پرداخت این یارانه 30 هزار میلیارد تومان عنوان شده بود. در گزارش سازمان برنامه اعلام شده است به تمام افرادی که در گروه یارانه معیشت قرار دارند نیز ماهیانه 100 هزار تومان پرداخت خواهد شد.

انتهای پیام/+

دسته‌ها
Uncategorized

ابلاغیه جدید وزیر اقتصاد؛ اصلاحات ثبت علائم تجاری و تغییر فرایند اخذ پروانه استاندارد کلید خورد +سند- اخبار اقتصاد ایران – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هیئت مقررات زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار در چهلمین جلسه خود در تاریخ 26.8.99 با استناد به ماده 7 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی و اصلاحات بعدی آن  برخی اصلاحات در دستور العملهای اجرایی را در سه محور اصلاح فرایند ثبت علائم تجاری، اصلاح فرایند ثبت اختراع نرم افزارهای رایانه‌ای و اصلاح فرآیند اخذ پروانه استاندارد (حذف دریافت گواهی ثبت علائم تجاری) تصویب و ابلاغ نمود.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

از جمله مهمترین موارد اصلاح فرآیند ثبت علائم تجاری میتوان به عدم نیاز به ارائه مجوز برای ثبت علامت تجاری تا سقف یک علامت در یک یا چند طبقه مرتبط برای یک کالا یا خدمت برای هر شخص (سازمان ثبت اسناد و املاک کشور)، به منظور تسریع در رسیدگی به اعتراضات واصله به کمیسیون ماده 170 آیین نامه اجرایی قانون ثبت اختراعات طرحهای صنعتی و علائم تجاری، مقرر شد کارگروهی با حضور سازمان ثبت اسناد، معاونت حقوقی رئیس‌جمهور و دبیرخانه هیئت مقررات‌زدایی تشکیل و نسبت به تعیین زمان‌های مقرر بدون در نظر گرفتن مواعد و مهلت های قانونی پیشنهاد لازم را ارائه دهد و همچنین فراهم کردن زمینه برای موتور جستجوگر علائم تجاری و طرح های صنعتی مبتنی بر پردازش تصویر (توسط اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی ایران ظرف مدت سه ماه) اشاره کرد.

در خصوص اصلاح فرایند ثبت اختراع نرم افزارهای رایانه‌ای، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور مکلف شد در ارتباط با نرم‌افزارهای رایانه‌ای که مشمول ثبت حق اختراع هستند از وزارت ارتباطات استعلام نماید در صورت عدم پاسخ به وزارت مذکور ظرف مدت زمان 15 روز سازمان ثبت اسناد و املاک کشور می‌تواند از مراجع دیگر (طبق اختیارات قانونی خود) استعلام نماید. 

در موضوع اصلاح فرآیند اخذ پروانه استاندارد که در 14 بند ابلاغ شده، تکلیفاتی را برای سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نیرو، سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان جنگلها، نیروی انتظامی، سازمان شیلات، گمرک و  وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به منظور حذف دریافت گواهی ثبت علائم تجاری تعیین کرده است.

وزارت امور اقتصادی و دارایی جمهوری اسلامی ایران ,

وزارت امور اقتصادی و دارایی جمهوری اسلامی ایران ,

وزارت امور اقتصادی و دارایی جمهوری اسلامی ایران ,

وزارت امور اقتصادی و دارایی جمهوری اسلامی ایران ,

وزارت امور اقتصادی و دارایی جمهوری اسلامی ایران ,

انتهای پیام/