دسته‌ها
Uncategorized

انتظار ایران از کشورهای دوست برای پرداخت منابع ارزی ایران بدون توجه به تحریم های آمریکا- اخبار کار آفرینی و اشتغال – اخبار اقتصادی تسنیم


آرمان حاجیان فرد، کارشناس مسائل اقتصادی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره مشکلات اقتصادی و تحریم های آمریکا گفت: تحریم‌های ضد ایرانی از سوی آمریکا ، 150 میلیارد دلار از منابع ارزی ایران در کشورهای دیگر را مسدود نموده  است، برخی کارشناسان رقم بدهی100 میلیارد دلاری از اروپا را مطرح کرده و معتقدند که بخش بزرگ این طلب‌ها بابت فروش و انتقال نفت به کشورهای مذکور بوده و بخشی از طلب‌ها به صورت اقساط و مرحله‌ای وصول شده و می‌شود.در واقع حدودا 2.5 برابر بودجه امسال کشور در دست خارجی هاست و وزارت نفت و دولتها می بایست همه شرایط و احتمالات را در قراردادهای خارجی خود با خریداران لحاظ می نمودند تا هم اکنون کشورهای بدهکار ،از پرداخت بدهی وسوسه انگیز  خود به ایران سر باز نزده و بدون هیچ شرط و شروطی مطالبات کشورمان را پس  می دادند.

 وی ادامه داد: چین با 20 میلیارد دلار ، هند با هفت میلیارد دلار ، کره‌جنوبی با شش میلیارد دلار، عراق با دو میلیارد دلار و ژاپن با یک و نیم میلیارد دلار ، کشورهای بدهکار به ایران به حساب می‌آیند . در مجموع طلب قابل توجهی از این کشورها وجود دارد که حدود 150میلیارد دلار است .

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

حاجیان فرد افزود: با توجه به تقابل آمریکا و چین،ایران از هر جهت یک یار نیرومند برای چین به حساب می‌آید.

این کارشناس اقتصادی گفت:  هرچند چینی‌ها با قطع نکردن خرید نفت از ایران نشان دادند می‌توانند و می‌خواهند به ایران کمک کنند، ولیکن درحال حاضر بخش مهمی از منابع ارزی قفل شده ایران در این کشور است واگر تمایلی به دادن بدهی به کشورمان داشته باشند، راههای فراوانی وجود دارد.

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

برآورد قیمت دلار؛ نرخ تعادلی ارز چند است؟/ سبقت قیمت دلار بازار از مقدار تعادلی+ نمودار


به گزارش اقتصاد نیوز، تحقیقات داود سوری اقتصاددان نشان می دهد نرخ ارز تعادلی اقتصاد ایران در زمان کنونی در محدوده 23 هزار و 500 تومان قرار دارد. این نرخ در ابتدای سال حدود 22 هزار تومان برآورد می شد در آن مقطع قیمت دلار در بازار نزدیک 15 هزار تومان بود و از قیمت تعادلی عقب تر بود. اما در مقطع کنونی نرخ دلار در بازار بیش از 30 هزار تومان است ولی برآوردهای تحقیقاتی نشان می دهد نرخ تعادلی در محدوده بسیار پایین تری قرار دارد.

نمودار به روز شده از سوی دکتر سوری نشان می دهد در حال حاضر نرخ تعادلی ارز در دامنه 23 هزار تومان تا 24 هزار تومان قرار دارد اما قیمت دلار بازار از این نرخ حداقل 30 درصد بیشتر است.

تغییرات نرخ تعادلی ارز و نرخ دلار در بازار

برآوردهای این اقتصاددان نشان می دهد نرخ ارز تعادلی از ابتدای سال تا کنون تقریبا هفت درصد بالا رفته است این در حالی است که نرخ دلار در بازار در همین بازه زمانی بیش از 90 درصد افزایش قیمت را تجربه کرده است. این روند در حالی رخ داده که در سال های گذشته همواره نرخ تعادلی از نرخ ارز رشد به مراتب بالاتری داشته است. با این حساب در اقتصاد ایران دو اتفاق رخ داده، پس از سال ها تغییر میزان و مقدار نرخ تعادلی ارز از نرخ دلار در بازار کمتر بوده است.

دکتر سوری در رابطه با این پدیده می گوید: تغییر اندک نرخ ارز تعادلی در فاصله ابتدای سال تا مقطع کنونی نشان دهنده وضعیت نامناسب اقتصاد دیگر کشورها است. پس از کرونا اقتصاد بسیاری از کشورها وارد رکود شد و تجارت اقتصادی در جهان افت چشمگیر داشت.

سوری دلیل فاصله گیری نرخ بازار از نرخ تعادلی دلار را نیز ناشی از محدودیت های حاکم بر اقتصاد ایران عنوان و اظهار می کند: اگر در حال حاضر نرخ بازار از نرخ تعادلی دلار فاصله گرفته است به دلیل تحریم هایی است که بر اقتصاد ایران حاکم است.

نرخ تعادلی ارز چیست؟ 

نرخ ارز تعادلی، نرخی است که تعادل بازار آن را به‌دست می‌دهد. در حال حاضر در ادبیات اقتصادی مدل‌های اقتصادی برای تعیین نرخ ارز تعادلی به‌کار گرفته می‌شود که با تخمین‌های اقتصادسنجی، نرخ ارز تعادلی را برآورد می‌کنند. این مدل‌ها معتقدند که نرخ ارز، متغیری درونزا بوده و متاثر از سایر تعادل‌های اقتصاد است. در این مدل‌ها معمولا متغیرهایی مانند خرید‌های دولت، تراز تجاری، تولید ناخالص داخلی سرانه، اختلاف نرخ بهره داخل و خارج و غیره به‌عنوان متغیرهای تعیین‌کننده و توضیح‌دهنده نرخ ارز تعادلی به‌کار گرفته می‌شوند.در اقتصاد ایران درآمدهای نفتی نیز برای محاسبه نرخ تعادلی از سوی برخی اقتصاددانان وارد مدل می شود.

 

CEFF4E04-0F66-4291-9209-AED9C076B431

755D3AD7-3754-450B-A09D-FB8B2942B53E

دسته‌ها
Uncategorized

از سرگیری پروازهای ایران ایر به کلن و هامبورگ از 9 آبان- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


– اخبار اقتصادی –

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسین جهانی مدیرکل روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در شبکه های اجتماعی نوشت؛

«پس از ماهها توقف به دلیل شیوع ویروس کرونا، ایران ایر بار دیگر به کلن و هامبورگ پرواز خواهد کرد.»

به گزارش تسنیم، قرار است پروازهای هما به این دو شهر از 9 آبان‌ماه از سر گرفته می شود.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

آخرین خبرها از همسان‌سازی حقوق بازنشستگان


وی افزود: افزایش حقوق بازنشستگان با استفاده از منابع اجرای همسان سازی در مهر ماه، پایان همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری خواهد بود.  در حال حاضر ما به یک مدل برای همسان سازی حقوق بازنشستگان رسیدیم که این مدل پایدار است و هرچه در سال‌های آینده حقوق شاغلان افزایش پیدا کند به همان میزان حقوق بازنشستگان افزایش پیدا خواهد کرد و به سطح متناسبی می‌رسد.

تسهیلات رفاهی بازنشستگان کشوری

وی درباره تسهیلات رفاهی برای بازنشستگان کشوری اظهار کرد: مجموعه طرح‌هایی تحت عنوان «طرح یاری»  از اسفند سال گذشته برای بازنشستگان کشوری در نظر گرفته شده است. در «طرح یاری» ماهانه یک بسته را ارائه کردیم و هدف از ارائه این طرح‌ها افزایش قدرت خرید و توان معیشتی بازنشستگان با تمرکز بر تخفیف و تقسیط است.

مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری افزود: یکی از این طرح‌ها،  خرید قسطی اقلام اساسی است.  در کارت حقوق بازنشستگان یک کیف پول اعتباری فعال کردیم و در سال ۳ بار مبلغ یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برای بازنشستگان شارژ می‌شود تا در دوره‌های ۴ تا ۵ ماهه از فروشگاه رفاه خرید کنند که دو دوره انجام شده و دوره سوم نیز آغاز خواهد شد.

وی بیان کرد: دومین طرح خرید از فروشگاه‌های کفش ملی با تخفیف ۱۲ درصد، طرح بعدی خرید از فروشگاه افق کوروش با استفاده از تخفیف ۳.۵ درصد، خرید محصولات پگاه از فروشگاه‌های افق کوروش با تخفیف ۲۱.۵ درصد از جمله طرح‌های دیگری است که برای بازنشستگان در نظر گرفته‌ایم.

افتخاری گفت: همچنین تخفیف ۵۰ درصدی برای استفاده از هتل‌های ایرانگردی جهانگردی یا استفاده قسطی با تخفیف ۳۵ درصد از دیگر برنامه‌هایی است که برای بازنشستگان کشوری در نظر گرفته‌ایم؛ طرح بعدی تخفیف برای خرید بیمه نامه بود که بازنشستگان با مراجعه به بیمه ملت با تخفیف و تقسیط یک ساله می‌توانند بیمه نامه مورد نیاز خود را دریافت کنند.

استفاده از تسهیلات خرید لوازم خانگی

مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری اظهار کرد: بسته هفتم که به تازگی آغاز شده، امکان خرید لوازم خانگی برای بازنشستگان کشوری است.  این تسهیلات در دو اعتبار ۳۰ و ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده که از ۲۰ مهر ماه بازنشستگان می‌توانند با مراجعه به سایت sabasrm.ir و در صفحه جداگانه خرید لوازم خانگی اقلام مورد نیاز را انتخاب کرده و توزیع، ارسال و نصب لوازم خانگی برای بازنشستگان رایگان خواهد بود و به صورت ۵ ساله از حقوق بازنشستگان کسر خواهد شد. کارمزد آن ۱۰ درصد است و زمانی که اقلام مورد نظر تحویل داده شود، اقساط از حقوقشان کسر می‌شود.

دسته‌ها
Uncategorized

الزامی شدن نشستن یک در میان در هواپیماها از اول آبان/ قیمت بلیت بالاتر می‌رود؟


به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایسنا: محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه همایش سراسری مدیران سازمان بنادر و دریانوردی که به شکل ویدئوکنفرانسی انجام گرفت درخصوص برنامه‌ریزی ها برای کاهش رسوب بار در بنادر و تسهیل‌گیری در این زمینه اظهار داشت: ظرفیت بنادر کشور برای تخلیه و بارگیری حدود ۲۴۰ میلیون تن است که برای این میزان بنادر ما به اندازه کافی و مجهز هستند.

وی افزود: به همین خاطر هیچ موقع در بنادر برای تخلیه و بارگیری مشکلی نداشتیم و نخواهیم داشت. در این خصوص در تخلیه کالاهای اساسی در بندر امام خمینی (ره) در حدود ۴۰ درصد راندمان در سال ۹۹ افزایش پیدا کرده و با معطلی کمتر کشتی‌ها برای تخلیه یک رکورد به ثبت رسیده است.

اسلامی ادامه داد: در این زمینه آن چیزی که برای خروج بار از بنادر اتفاق می‌افتد از حیطه اختیار وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر خارج است و مربوط به مسائل مالی و گمرکی است. صاحب کالا باید در این زمینه مسائل خودش را برای واردات و اسنادی که به گمرک ارائه می‌دهد، بابت خروج بار از بندر حل و فصل کند.

این عضو کابینه دولت دوازدهم تصریح کرد: به همین خاطر در سفری که معاون اول رئیس‌جمهور به بندرعباس داشتند، دیدن آخرین وضعیت و شناسایی گلوگاه‌ها در بحث تاخیر در خروج بار از بنادر بود تا بتوان با تصمیمات مدیریتی آن را برطرف کرد.

وی ادامه داد:‌ خوشبختانه این اتفاق افتاد و با تشکیل یک کارگروه با حضور معاونان وزرا که در بندرعباس شکل گرفت، مسائل بررسی و صورتجلسه‌ای تنظیم شد تا تسهیل‌گری در تخلیه انجام گیرد.

وی افزود: در این میان بعضی از کالاها مثل روغن‌ها که مخازن آن در بنادر است به تدریج تخلیه می‌شوند اما سایر کالاها هیچ دلیلی ندارد که بیش از حد مجاز و لازم در بنادر رسوب داشته باشند. امیدواریم با هماهنگی و تصمیماتی که اخیرا اتخاذ شد، روند رسوب کالاها کاهشی و خروج آن‌ها از بنادر افزایش پیدا کند.

اسلامی تاکید کرد: خروج کالا از بنادر اهمیت زیادی دارد چون حجم انبارها در بنادر زیاد نیست و به همین خاطر نگران هستیم رسوب به حدی شود که دیگر قادر به جذب کالا نباشیم که امیدواریم در این زمینه تصمیمات گرفته شده عملیاتی شود.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه در پاسخ به سوالی درخصوص طرح آزمایشی یک در میان نشستن مسافران هوایی از ابتدای آبان ماه امسال و اینکه آیا این طرح اجرایی خواهد شد، اظهار داشت: در بازدیدی که دکتر زالی به عنوان رئیس ستاد مقابله با ویروس کرونا در استان تهران از فرودگاه مهرآباد، شرکت‌ها، هواپیماها و سیستم‌های هندلینگ داشتند، در گزارشی که داشتند از عملیات انجام گرفته بسیار راضی بودند.

وی افزود: درخصوص این طرح تعدادی از شرکت‌ها از ۱۰ روز پیش شروع به پذیرش مسافر در هواپیماها به صورت یک در میان کردند تا در ادامه هرچه به اول آبان‌ماه نزدیک‌تر می‌شویم بقیه شرکت‌ها نیز این فاصله را رعایت کنند. در تفاهمی که از لحاظ پروتکلی با وزارت بهداشت و کمیته بهداشتی انجام گرفت، چون هواپیما هر سه دقیقه یک‌بار هوای داخل آن تخلیه می‌شود نگرانی از بابت ماندگاری یک هوای آلوده وجود ندارد.

وی ادامه داد: حتی ایکائو هم در سندی که منتشر کرد این مساله را الزام نکرد اما این موضوع یعنی رعایت فاصله در سفرهای هوایی به لحاظ روانی و به خاطر این‌که یک مطالبته اجتماعی بود. به همین خاطر تصمیم گرفته شد با هماهنگی وزارت بهداشت نشستن یک در میان در هواپیماها الزامی شود. طبیعی است که این مساله روی هزینه بلیت تاثیر خواهد گذاشت که این اجباری است و راهی غیر از این نداریم.

این مقام مسئول در ادامه گفت: به همین خاطر برخی از شرکت‌ها این کار را شروع و در ادامه به بقیه هم تسری داده می‌شود. دلیل تاخیر هم این بود که یکسری شرکت‌ها بلیت پیش‌فروش کرده بودند که قرار شد به تدریج و حداکثر اول آبان این فاصله‌گذاری رعایت شود و بعد از زمان اعلام شده  هیچ شرکتی مجاز نیست بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماهای خود مسافر پذیرش کند.

در ادامه محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تکلیف افرادی که هنوز در طرح اقدام ملی مسکن آورده‌ای نداشته‌اند، چطور خواهد بود و آیا در لیست ذخیره یا حذف قرار خواهند گرت، گفت: لازم است کسانی که اقدام به واریز وجه نکرده‌اند و قصد دارند خانه‌دار شوند، هرچه سریع‌تر این کار را بکنند.

وی افزود: برای پول واریزی زمان‌بندی لازم برای اقساط انجام گرفته و به همین خاطر تا اول آبان این مساله تمدید و حداکثر یک بار خواهد بود. خوشبختانه روند واریز وجه افزایشی بوده و امیدواریم همین روند ادامه پیدا کرده تا سریعا تعیین و تکلیف شود.

این عضو کابینه دولت دوازدهم در بحث آمار خانه‌های خالی که وزارت اقتصاد و دارایی اعلام کرده آن را قبول ندارد، اظهار داشت: در بخش خانه‌های خالی وزارت راه و شهرسازی براساس قانون عمل کرد. یعنی واحدهای خالی شناسایی، ‌اعتبار سنجی و در اختیار وزارت اقتصاد و دارایی قرار گرفت که حالا آن‌ها هرطور که علاقه‌مند هستند، با این مساله برخورد خواهند کرد.

وی افزود: وظیفه ما انجام و هیچکس به وزارت راه و شهرسازی اعلام نکرده است که سامانه مشکل داشته است. در این خصوص مشکل تنها اعتراض صاحبخانه‌ها می‌تواند باشد که بگویند خانه ما خالی نیست. به همین خاطر در لیست ۹۲ هزارتایی که اعلام شد هیچکدام از صاحبخانه‌ها اعتراضی نداشتند و این مساله تایید عملکرد درست سامانه ما بوده است. این کاری بود که به موجب قانون انجام دادیم و از این به بعد اخذ مالیات، نحوه محاسبه و دریافت آن با وزارت اقتصاد و دارایی است.

دسته‌ها
Uncategorized

اقتصاد جهان راه سختی برای خارج شدن از بحران کرونا در پیش دارد- اخبار اقتصاد جهان – اخبار اقتصادی تسنیم


 به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، کریستالینا جورجیوا، رئیس صندوق بین‌المللی پول گفت شرایط اقتصاد جهان نسبت به ماه ژوئن بهتر است ولی اگر دولت‌ها دست از حمایت مالی خود بردارند، قادر به کنترل ویروس کرونا نباشند و از مشکل بدهی بازارهای نوظهور غافل شوند، خطر سقوط دوباره اقتصاد وجود دارد.

 جورجیوا با اشاره به اینکه صندوق بین المللی پول پیش بینی خود از تولید اقتصاد جهان را کمی افزایش داده است، گفت:«پیام اصلی من این است :اقتصاد جهان از عمق رکود به وجود آمده از بحران کرونا خارج می‌شود».

 وی در این سخنان که پیش درآمدی بر اجلاس سالانه صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی در هفته آینده بود گفت:«هنوز تا پایان این بحران راه زیادی مانده است. راه خروج از این بحران سخت، طولانی، ناهموار و نا مطمئن خواهد بود».

 صندوق بین المللی پول در ماه ژوئن پیش‌بینی کرد تعطیلی‌های اعمال شده جهت مهار همه‌گیری ویروس کرونا تولید ناخالص داخلی در جهان را 4.9 درصد پایین می آورد که عمیق ترین رکود اقتصاد جهان از زمان رکود بزرگ دهه 1930 خواهد بود. این صندوق خواستار حمایت بیشتر از طرف دولت ها و بانک های مرکزی شد.

 صندوق بین المللی پول هفته آینده پیش بینی جدید خود را اعلام خواهد کرد. جوجیوا گفت این صندوق همچنان یک بهبود نسبی و نامتعادل را در 2021 پیش بینی و رشد اقتصاد جهان را 5.4 درصد تخمین می زند.

وی گفت:«ما در پیام خود بسیار واضح هستیم و تاکید می‌کنیم که حمایت های مالی نباید زودهنگام متوقف شوند. اگر این اقدام صورت گیرد خطر ورشکستگی‌های عظیم و بیکاری فزاینده افزایش خواهد یافت».

 بازارهای نوظهور و کشورهای کم درآمد به خاطر ضعف سیستم‌های بهداشتی، بدهی خارجی بالا و وابستگی به بخش‌هایی مانند گردشگری که بیش از همه تحت تأثیر ویروس کرونا بوده است، با شرایط سخت‌تری مواجه هستند.

 جورجیوا با اشاره به اینکه صندوق بین المللی پول و بانک جهانی در اجلاس هفته آینده به دنبال بخشودگی بدهی کشورهای کم درآمد هستند گفت:«در کشورهای کم درآمد این شوک ها آنقدر عمیق هستند که با خطر از دست رفتن یک نسل مواجهیم».

 انتهای پیام/232

دسته‌ها
Uncategorized

گلایه ممبینی از دولت روحانی؛ فقط شعار داده اند- اخبار صنعت و تجارت – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اتاق اصناف ایران،  سعید ممبینی در دیدار با وزیر صنعت با اشاره به اینکه دولت کمترین حمایت را از کسب و کارهای صنفی داشته است، اظهار داشت: با توجه به شرایط موجود در بازار، نیاز است تا دولت به کسب و کارهای کوچک اهمیت دهد و برنامه‌ای برای حمایت از آنها داشته باشد.

وی افزود: اصناف با جمعیت 3میلیون نفری، 8هزار اتحادیه و 380 اتاق اصناف فعالند و امور ساماندهی این مجموعه را اتاق اصناف ایران دنبال می‌کند که برگرفته از تشکل‌های صنفی است.

رئیس اتاق اصناف ایران با اشاره به اینکه تشکل‌های صنفی از عمد‌ه‌ترین تشکل‌های مدنی هستند، گفت:  تشکل های صنفی در سطوح مختلف، اقتصاد، تجارت، سیاست و … نقش آفرینی خوب و مهمی در تمام طول تاریخ داشته‌اند.

وی ادامه داد: در حوزه اقتصاد به خصوص در دو، سه سال اخیر در شرایط خاصی هستیم و هیات رئیسه دور هفتم اتاق اصناف ایران که حدود 2 سال است انتخاب شده‌اند، به طور مداوم با چالش‌های اقتصادی از جمله کاهش ارزش پول ملی و تحریم‌ها روبرو بوده‌اند.

ممبینی خطاب به رزم‌حسینی گفت: شما که سابقه استانداری را در کارنامه خود دارید به خوبی می‌دانید که هسته‌های کارشناسی در قالب کارگروه‌های تنظیم بازار فعالند. ما در این کارگروه‌ها توانسته‌ایم پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌هایی از حیث موجودی کالا و نوسان قیمت‌ها ارائه دهیم‌ و این پیش‌بینی‌ها همواره مورد استفاده نهادهای مختلف قرار گرفته‌اند.

رئیس اتاق اصناف ایران بیان کرد:  600 هزار واحد تولیدی در بخش اصناف وجود دارد که قابلیت بسیار متفاوتی نسبت به صنایع سنگین دارند. چرا که قیمت تمام شده تولید، سطح اشتغال پایدار و … دارند. با این حال در تمام سال‌های گذشته حمایت های دولتی و پرداخت تسهیلات متوجه صنعت بوده است‌‌.

وی بیان کرد: صنایع بزرگی از جمله فروشگاه‌های زنجیره‌ای و کسب و کارهای مجازی که متوجه تغییر در شکل و قالب کسب و کار است، از زیر مجموعه‌های اتاق اصناف ایران هستند. هر دوی این کسب و کارها، اتحادیه‌های کشوری دارند‌ بخشی از اصناف هستند. ما در این حوزه کار توسعه‌ای انجام می‌دهیم و برنامه های کوتاه مدت و میان مدت داریم.

ممبینی افزود: استفاده از فناوری چه در امور جاری اتحادیه‌ها و اتاق‌ها و چه در کسب و کارها در دستور کار ما است. رویکرد ما به سمت تجارت الکترونیک است تا در نهایت بتوانیم کاهش قیمت تمام شده کالا و خدمات داشته باشیم.

رئیس اتاق اصناف خطاب به وزیر صنعت گفت: برند سازی در کسب و کارهای صنفی نیز از اولویت های ما است و انتظار داریم وزارت صمت در جمیع این موارد از اصناف حمایت کند. حمایت از بخش خصوصی در سال‌های گذشته به صورت شعار بوده است و امیدواریم در دوره مدیریت شما شاهد افزایش حمایت ها از بخش خصوصی باشیم.

وی در ادامه مواردی نظیر قانون کار، مالیات، عوارض شهرداری و پسماند، و مشکلات و ابهامات حوزه گردشگری را موانعی بر سر راه اصناف در انجام امور قید شده دانست و اظهار کرد: تشکل های صنفی باید به جایگاه واقعی خود برسند. در دوره شیوع کرونا همکاری و اثر بخشی اصناف در جلوگیری از همه گیری بیشتر این ویروس داشتند غیر قابل انکار است اما کمترین حمایتی از کسب و کارهای آسیب دیده صنفی از سوی دولت انجام شد و تسهیلاتی که دیده شده هم به هیچ عنوان مناسب نبوده است.

انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

واردات نفت چین به آهستگی به سطح قبل از بحران کرونا باز می‌گردد- اخبار اقتصاد جهان – اخبار اقتصادی تسنیم


 به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، متوسط واردات نفت خام چین در ماه سپتامبر 11.5 میلیون بشکه در روز بود یعنی 3.1 درصد بیشتر از ماه اوت ولی روند بازگشت واردات نفت این کشور به سطح طبیعی و از بین رفتن تراکم در بنادر آن به آهستگی پیش می رود.

 واردات نفت خام چین 24.4 درصد معادل 2.26 میلیون بشکه در روز بیشتر از سپتامبر سال گذشته میلادی بوده است.

خوان کارلوس رودریگز و والانتیس مارکوگیاناکیس در گزارش خود نوشتند:« ذخایر نفت شناور چین پس از 5 ماه پیاپی افزایش برای اولین بار کاهش یافته است که نشان می‌دهد از تراکم در بنادر این کشور به تدریج کم می‌شود».

 واردات نفت چین نسبت به سال قبل رو به افزایش خواهد بود ولی از اوج اوایل فصل تابستان کمتر است. پالایشگاههای چین در فصل تابستان بشکه‌ های نفت ارزان قیمتی را که در آوریل، در زمان سقوط قیمت نفت، خریداری کرده بودند، وارد می کردند.

 به گفته تحلیلگران، تعداد محموله‌های بارگیری شده به سمت چین به پایین ترین رقم طی 6 ماه گذشته رسیده و کم کم به شرایط طبیعی باز می‌گردد.

 نرخ مصرف پالایشگاه‌ها روی 70 درصد ثابت است ولی پالایشگاه‌های مستقل احتمالاً به خاطر حاشیه‌های پایین سوددهی و مکانیسم‌های سختگیرانه تر جمع‌آوری مالیات، فرآوری نفت خام خود را در میان مدت پایین می‌آورند.

 چین تلاش کرد حداکثر استفاده را از قیمت پایین نفت در آوریل ببرد، بنابراین مقادیر بسیار بالایی از این محصول را در ماه‌های مه و ژوئن وارد کرد. این خرید بیش از اندازه باعث تراکم نفتکش‌ها در بنادر چین شد که هفته‌ها منتظر تخلیه نفت خام خود بودند، نفتی که 3 تا 4 ماه قبل بارگیری شده بود.

 انتهای پیام/221

دسته‌ها
Uncategorized

دبیر انجمن خودروسازان: عرضه خودرو در بورس بهتر از فروش از طریق قرعه‌کشی است- اخبار خودرو – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، صنعت خودرو در چند سال اخیر با مشکلات بسیاری مواجه بوده است و بدین منظور نمایندگان مجلس سعی در ارائه طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشته‌اند که سرانجام آن مشخص نشد. اکنون 40 نفر از نمایندگان مجلس طرح جدیدی به نام «طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک» را در قالب 21 ماده   که در آن به بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نحوه قیمت‌گذاری، کیفیت، واردات، قیمت‌ تمام‌شده خودرو، قراردادهای خارجی و… پرداخته شده است. احمد نعمت‌بخش، دبیرانجمن خودروسازان در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ایراداتی را به این طرح اعلام کرد.

احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درخصوص قوانین جدید در حوزه خودرو و ارائه یک طرح جدید از سوی مجلس شورای اسلامی گفت: طرح پیشنهادی 21 ماده دارد که طبق آن خودرو باید در بورس کالا عرضه شود. با این بوروکراسی ایجاد شده، امکان اجرای این طرح وجود ندارد مگر اینکه طرح اصلاح شود.

نعمت بخش با اشاره به اینکه طبق فروش خودرو در بورس، 50 درصد پول به‌دست‌آمده به قطعه‌سازان داده شود، یک نمونه نادرست مربوط به بورس کالا است، تصریح کرد: این دخالت در کار شرکت‌هاست و قانون تجارت را نقض می‌کند. یک شرکت وقتی کالایی را به فروش می‌رساند، خود باید مدیریت پول به‌دست‌آمده را در دست داشته باشد. این مساله بسیار واضح است و نمی‌توان اظهار کرد نصف پول مستقیم به حساب قطعه‌ساز وارد شود.

دبیر انجمن خودروسازان در خصوص موارد لحاظ شده برای قیمت‌گذاری گفت: در یکی از بندها، شورای رقابت را مکلف به تعیین نرخ پایه قبل از کشف قیمت نهایی در بورس کرده‌اند. این در حالی است که ما معتقدیم با روشی که شورای رقابت در نظر دارد، ما همواره زیان دیده‌ایم و شیوه صحیحی نبوده است و قبول کردند مبنای در نظر گرفتن قیمت‌ تمام‌شده سازمان حمایت باشد. در بند 15 این طرح نیز سخن از «بیمه کیفیت» به میان آمده است. یعنی گارانتی و رفع عیب که از سوی خودروسازان انجام می‌شود، به‌صورت بیمه لحاظ شود و مردم بیمه کیفیت بگیرند. اما به نظر من، این طرح یک بوروکراسی عظیم است و باید اصلاح شود.

نعمت بخش با اشاره به کشف قیمت خودرو در بورس کالا به دلیل عدم تکرار شرایط فروش کارخانه‌ها در بورس گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا درست باشد و بورسی‌ها همکاری کنند، در شروع کار ممکن است کمی قیمت‌ها بالا رود، اما پس از مدتی کاهش می‌یابد. تجربه عرضه آلومینیوم را در بورس کالا داشتیم و پیش از عرضه در بورس قیمت‌ این محصول به بیش از 60هزار تومان هم رسیده بود اما با عرضه در بورس کالا، قیمت آن به حدود 30هزار تومان هم کاهش پیدا کرد.

وی ادامه داد: هر چند دوباره قیمت این محصول افزایش پیدا کرد، اما به ‌هر حال عرضه در بورس کالا قیمت‌ آن را منطقی کرده بود. به نظرم این ‌که خودرو با نرخ کارخانه در بورس عرضه شود و سپس کشف قیمت انجام شود، بسیار بهتر از شرایط فعلی است که از طریق قرعه‌کشی خودرو به فروش می‌رسد.

 انتهای پیام/

دسته‌ها
Uncategorized

آغاز ثبت نام جدید فروش فوق العاده ایران خودرو از فردا + جدول- اخبار خودرو – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شرکت ایران خودرو طی اطلاعیه ای اعلام کرد ثبت نامه مرحله چهارم فروش فوق العاده ایران خودرو از فردا آغاز می شود و متقاضیان تا روز چهارشنبه 16 مهر فرصت دارند برای شرکت در قرعه کشی ثبت نام کنند.

در این طرح قیمت قطعی بوده و موعد تحویل خودروها حداکثر 3 ماهه خواهد بود.

بر اساس این گزارش طــرح فــروش فــوق الــعــاده (3 مــاهــه)مــحصـــولات ایــران خــودرو مــطــابــق جــدول ذیــل از روز دوشنبه مورخ 14-07-99 شروع و تا روز چهارشنبه مورخ 16-07-99 ادامه خواهد داشت. حداکثر 3 روز کاری پس از پایان ثبت نام،قرعه کشی برگزار و اسامی منتخبان اعلام خواهد گردید. 

فرآیند ثبت نام:

مرحله اول : متقا ضی، با وارد نمودن کد کاربری و کلمه عبور خود،به صفحه ثبت نام خود وارد می شود و خودرو را انتخاب می نماید.

مرحله دوم: اسامی برندگان با حضور مراجع نظارتی اعلام می گردد.

مرحله سوم: فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی و ارسال پیامک اعلام خواهد شد.

نکته1: در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در شرایط احراز متقاضی ( شرایط عمومی )در هر مرحله تا قبل از تحویل خودرو، ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می شود و وجه مشتری به حساب ایشان مسترد می گردد و هیچگونه مسئولیتی از بابت تحویل خودرو متوجه شرکت نخواهد بود. 

نکته2 :قبل از اعلام اسامی انتخاب شدگان، مشتری هیچگونه وجهی واریز نخواهد نمود و شرایط اخذ چک برای خرید محصولات شرکت ایران خودرو در این طرح حذف گردیده است.

شرایط عمومی بخشنامه:

1 .به هر کد ملی فقط یک دستگاه خودرو تعلق می گیرد.

2 .متقاضی ملزم به ارائه اصل و تصویر گواهینامه رانندگی خودرو (حداقل پایه سوم) می باشد.

3 .حداقل فاصله از آخرین خرید (ثبت نام یا تحویل خودرو) در شرکت های ایران خودرو و سایپا 48ماه می باشد.

4 .امکان صلح و نقل و انتقال خودرو حتی به صورت وکالتى مطابق با مصوبات کمیته خودرو وجود ندارد.

5 .متقاضی باید در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفی نماید و لازم است از کارت های بانکی به نام خود برای واریز وجه استفاده نماید. همچنین شماره تلفن همراه معرفی شده باید به نام خود متقاضی باشد.

6 .ثبت نام برای مشتریان حقوقی میسر نخواهد بود.

7 .کد نمایندگی که در مرحله دوم و در زمان واریز وجه توسط متقاضی انتخاب می گردد،می بایست با آدرس و کد پستی متقاضی در یک استان باشد.

8 .انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث ممنوع است.

9 .گارانتی خودرو پس از 3 ماه از زمان تحویل در صورت عدم مراجعه به نمایندگی برای دریافت سرویس اولیه باطل می گردد و در مراجعه به نمایندگی کارکرد حداقل 1،000 کیلومتری خودرو نیز الزامی است.

10 .سند و فاکتور فروش خودرو تا پایان مدت یک ساله رهن،نزد شرکت ایران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسویه حساب مشترى و فک رهن تحویل مشتریان گرامى خواهد گردید.

نکته1 :برای متقاضی دارای پلاک فعال انتظامی (نصب برروی خودرو) امکان ثبت نام میسر نخواهد بود.

نکته2 :کسانی که فاقد گواهینامه رانندگی خودرو (حداقل پایه سوم) و یا دارای پلاک انتظامی فعال باشند و در این طرح ثبت نام نمایند،ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام تا 3 سال امکان ثبتنام درکلیه طرح های فروش آتی محصولات شرکت ایران خودرو را نخواهند داشت .

نکته3 :در این بخشنامه از زمان واریز وجه تا تحویل خودرو سود مشارکت و انصراف پرداخت نخواهد شد. 

به گزارش تسنیم سرپرست سابق وزارت صمت از شرط واریز 10 میلیون تومان برای شرکت در قرعه کشی فروش های فوق العاده خودروسازان از اول مهر خبر داده بود اما در اطلاعیه ایران خودرو اشاره ای به این شرط نشده است و بنابراین متقاضیان برای شرکت در قرعه کشی مرحله چهارم فروش فوق العاده ایران خودرو لازم نیست وجهی را واریز کنند.

 

برای دریافت متن اطلاعیه ایران خودرو اینجا کلیک کنید.

انتهای پیام/